Công an tỉnh Bến Tre đã đầu tư hàng chục tỷ đồng để xây dựng trung tâm điều hành camera giao thông tại các ngã tư trong nội ô thành phố Bến Tre.
Chiều 7/7, Thượng tá Võ Văn Nghĩa, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Bến Tre cho biết, để kéo giảm TNGT cả 3 tiêu chí xuống từ 5-10% trong những tháng cuối năm 2020, Phòng CSGT Công an tỉnh Bến Tre huy động các lực lượng Cảnh sát trật tự, Cảnh sát cơ động… tập trung tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm những hành vi vi phạm về trật tự ATGT.
Đặc biệt, đơn vị phối hợp lực lượng công an xã (chính quy) tuần tra, kiểm soát trên các tuyến đường giao thông nông thôn xử lý vi phạm các lỗi trực tiếp như: điều khiển phương tiện không đội MBH, chở 3 người… Các tuyến đường giao thông nông thôn hiện nay không có biển báo, không đèn tín hiệu nên người điều khiển phương tiện xe máy, mô tô vi phạm trật tự ATGT và TNGT tăng cao.
Riêng các tuyến QL60, QL57, đường tỉnh… ngoài các giải pháp thường xuyên, lực lượng CSGT tăng cường xử phạt nguội các hành vi vi phạm pháp luật về trật tự ATGT thông qua hệ thống camera giám sát giao thông.
Theo thượng tá Nghĩa, Công an tỉnh Bến Tre đã đầu tư hàng chục tỷ đồng xây dựng Trung tâm điều hành camera giao thông tại các ngã tư trong nội ô thành phố Bến Tre và các tuyến quốc lộ trên địa bàn tỉnh. Hiện, giai đoạn 1 đã lắp đặt và chạy thử tại 2 điểm ngã tư Nguyễn Đỉnh Chiểu – Nguyễn Huệ và Cách Mạnh Tháng 8 – Hai Bà Trưng. Hai điểm này đều nằm trong nội ô thành phố Bến Tre. Trong giai đoạn 2 (thực hiện trong 6 tháng cuối năm), mở rộng ra các ngã tư trên QL60, QL57 nhằm để tác động đến ý thức của người dân khi điều khiển phương tiện không vượt đèn đỏ.
Cùng ngày, ông Cao Văn Phong, Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh Bến Tre cho biết, trong 6 tháng đầu năm 2020, TNGT trên địa bàn tỉnh còn diễn biến phức tạp, chưa được kiềm chế, tăng trên cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2019. Theo đó, số vụ TNGT xảy ra 101 vụ (tăng 14 vụ), làm chết 82 người (tăng 22 người) và bị thương 45 người (tăng 7 người). Nguyên nhân của các vụ TNGT dẫn đến chết người chủ yếu do ý thức của người tham gia giao thông. Trong các vụ tai nạn đã rõ nguyên nhân, lỗi do đi không đúng phần đường, không làm chủ tay lái, thiếu quan sát, tránh vượt không đúng quy định chiếm 74,25%.
Lê Lối
Theo ATGT